Batería SLA de uso general 12 V 33 AH, batería de plomo ácido libre de mantenimiento, la serie completa incluye ciclo profundo, gel, alta velocidad, con certificados UL, CE, SONCAP, TUV 3 ~ { {3}} años de garantía, AGM, amplificador&sin mantenimiento; recargable, tiempo de entrega dentro de 21 días.

Modelo: 6 GFM 33 Voltaje: 12 V Capacidad: 33 AH / 10 Hr

Dimensión: 195 * 130 * 159 * 180 mm

Peso: 10. 2 Kg

Terminal: F 3 / F 14

Aplicaciones

1. UPS (fuente de alimentación ininterrumpida)

2. EPS (Sistema de energía eléctrica)

3. Luz de emergencia

4. Sistema de seguridad

5. Equipo medico

6. Fuente de alimentación de respaldo de emergencia

7. Sistema de control automático

8. Estación central de telecomunicación (cableada o celular)

9. Comunicación del sistema de alimentación

10. Comunicación de red que incluye: transmisión de datos, transmisión de señales de televisión, etc.

11. Juguetes electricos

12. Sillas de ruedas

13. Cámara, aparatos telefónicos, aparatos médicos

14. Herramientas eléctricas, cortacésped, aspiradoras.

15. Todos los fines

Curvas

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La batería es batería de plomo ácido regulada por válvula FIRSTEK. Está garantizado por la política de la empresa FIRSTEK ().

La batería de plomo ácido recargable sellada FIRSTEK (VRLA / SLA) es a prueba de fugas y no requiere mantenimiento. La superioridad de la batería VRLA / SLA se deriva de su tecnología de combinación de oxígeno excepcionalmente eficiente. El oxígeno desprendido de las placas positivas se difunde a través de la estera de fibra de vidrio microporosa (AGM) a las placas negativas, donde se vuelve a convertir en agua por reacción de recombinación, eliminando la necesidad de agregar agua. El resultado es una batería sin mantenimiento.

¿Cómo probar una batería FIRSTEK Sealed sin mantenimiento?

Diferentes baterías de motocicleta inundadas, baterías de automóvil / batería y baterías de motocicleta secas, baterías de plomo-ácido selladas para la reunión general anual, baterías de uso general / baterías de ciclo profundo / gel / alto / Telecom y baterías de automóvil / automóvil DIN / JIS sin mantenimiento están selladas, aunque contiene electrolitos, puede' t use líquido para complementar los niveles de electrolitos. Puede' t probar baterías selladas libres de mantenimiento con un hidrómetro. Entonces, ¿cómo probar una batería sellada libre de mantenimiento?

Necesitará las siguientes herramientas y pautas:

Herramientas necesarias: voltímetro digital, cargador de batería, gafas y máscaras (recomendado)

Pasos de prueba

1. Encienda el voltímetro y configúrelo en una 1 escala de potencia de CC de 2 voltios. Si está disponible, retire la cubierta del terminal de la batería sellada libre de mantenimiento.

2. Conecte el cable positivo del voltímetro al terminal positivo de la batería y conecte el cable negativo del voltímetro al terminal negativo de la batería. Ambas conexiones deben ser fuertes.

3. Lea el voltaje en el voltímetro. Una batería de 12 V sellada FIRSTEK completamente cargada y sin mantenimiento debe ser 12. 6 V a 1 3. 0v. Si el voltaje está entre 11 V y 12. 5 V, entonces necesita cargar la batería. Si el voltaje de lectura es muy bajo, como 10 V a 11 V, o incluso más bajo que 10 V, puede indicar que la batería está en cortocircuito o desconectada.

4. Cargue la batería sellada FIRSTEK sin mantenimiento en el rango de 11 V a 12. 5 V. Conecte el clip rojo al borne positivo de la batería y el clip negro al borne negativo de la batería. Configure el modo de carga CC-CV para cargar completamente la batería.

5. La batería sellada FIRSTEK sin mantenimiento está completamente cargada. Retire la abrazadera del cargador y deje la batería a 20-30 ℃ durante 5 - 10 horas para eliminar la carga superficial.

6. Repita el tercer paso y verifique la lectura en la placa del voltímetro digital. Si la lectura está por debajo de 12. 5 v nuevamente, juzgamos que esta batería sellada FIRSTEK sin mantenimiento no puede mantenerse cargada y debe reemplazarse.

Precauciones

1. La batería FIRSTEK bajo prueba se eliminará de la aplicación de la batería (vehículo / UPS / sistema solar / telecomunicaciones / etc.).

2. La batería FIRSTEK que se probará debe mantenerse alejada de cualquier llama o temperatura alta durante la prueba. Debido a la liberación de hidrógeno a través de cualquier posible grieta en el contenedor de la batería, puede ocurrir una explosión.

3. Use gafas y careta cuando conecte (recomendado).

4. Limpie los terminales con la mezcla de agua de soda y bicarbonato de sodio para garantizar que todas las conexiones sean seguras y evitar chispas al contactar. Enjuáguelos para ver el color verdadero de los terminales / postes. Luego, sécalo con viento o con papel de cocina.

5. Si la batería sellada libre de mantenimiento excede la vida útil del diseño y pierde continuamente su energía, le sugerimos que reemplace la batería.

6. La aplicación de la batería se puede ejecutar durante las pruebas. Si no quita la batería sellada libre de mantenimiento de la aplicación, debe asegurarse de que todos los accesorios o características eléctricas estén apagados.

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